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    稳字当头抓落实|支持政策密集推出 为新能源汽车发展加力
    发布时间:2022-07-04 阅读 204 次

    研究新能源汽车车辆购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。业内人士表示,本轮稳定汽车生产、促进消费政策工具多、力度大、范围广,有助于为新能源汽车发展提速、加力。

    我国新能源汽车销售连续7年位居全球第一。尽管受到疫情等多重因素冲击,今年1月至5月,产销同比仍增长1.1倍,市场渗透率为21%。

    当前,工业经济运行出现企稳回升态势,但平稳运行面临的不确定不稳定因素依然较多,国内供需尚未全面恢复。在此背景下,加快推动新能源汽车发展,不仅是为了巩固优势产业,更是提振工业、促进消费的有力举措。

    挖掘新能源汽车市场潜力,以需求带动生产。

    从开展新能源汽车下乡活动,研究新能源汽车车辆购税优惠延续政策,到破除新能源汽车市场地方保护,一段时间以来,从中央到地方,一系列促进新能源汽车消费政策连续推出。

    政策释放积极信号,市场热度不断提升,多个车展上,新能源汽车表现突出。

    “尽管二季度是传统意义上的购车淡季,但当前的热度并未降低。”一家新能源汽车4S店负责人说。

    稳定产业链供应链,提升生产效率。

    工业润滑油是汽车生产中的必要物品。为保障产能供应正常, 6月以来,包括工业润滑油在内的化学品品类企业采购额同比增长102%。

    数字化组装线上机械手臂不断摆动,一辆辆新能源汽车陆续下线……

    随着一系列保畅稳链措施加快落地,整车产能逐步释放,上下游零部件配套企业加快恢复生产。

    “在有关各方共同努力下,汽车产业复工复产取得阶段性成效。”工信部副部长辛国斌说,将继续发挥畅通协调平台、央地联动机制作用,加强汽车芯片保供和大宗原材料稳价工作,全力保障产业链供应链畅通稳定。

    生产消费协同发力,新能源汽车发展势头不断恢复;聚焦智能化、数字化加速布局,潜能不断拓展。

    中国汽车工业协会常务副会长付炳锋说,我国新能源汽车产业已经进入电动化、智能化全新发展阶段,新型的产业链生态将形成更多的市场空间。“在这一关键阶段,我们更需要加强核心技术的创新和对供应链的掌控能力。”

    辛国斌说,我国已组建动力电池和智能网联汽车国家制造业创新中心,支持上下游企业不断加大研发投入,创新商业模式。下一步,将加大新体系电池、车用操作系统等攻关突破,推动产业发展再上新台阶。(信息来源:新华社 节选)

     
     

     

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